Технологии для транспорта и дорожной инфраструктуры

Отраслевой многолетний опыт и экспертиза компании позволяют реализовывать проекты «под ключ» — от стадии проектирования до внедрения и эксплуатации созданной инфраструктуры. Оборудование фотовидеофиксации и IT-продукты позволят достигать KPI в снижении транспортного и социального риска, увеличивать уровень БДД.

Широкая линейка оборудования «Азимут» закрывает любые задачи в контроле ПДД и повышении безопасности дорожного движения. Комплексы фотовидеофиксации «Азимут» доказали эффективность в 42 городах СНГ и уже эксплуатируется на дорогах г. Ташкента.

Комплекс автоматически фиксирует нарушения ПДД: от самых распространённых нарушений (превышение скорости, выезд на встречную полосу) до более сложных нарушений, где необходима нейросетевая обработка: например, правила применения ремней безопасности или пользование мобильным телефоном водителем.

Моноблок «Азимут 4» имеет радарную и безрадарную технология измерения скорости (не распознается радар-детекторами).

Интеллектуальная платформа для контроля аварийности на дороге и анализа эффективности реализованных мероприятий. Система объединяет из региональных и федеральных систем разрозненные данные о ДТП, аварийно-опасных участках дорог, комплексов ФВФ и объектов ДТИ. Платформа учитывает исторические данные по реализованным мероприятиям, помогая специалистам оценивать эффективность уже внедренных мер и подбирать оптимальные инструменты для повышения БДД.

Сотрудники и руководители транспортного комплекса получают готовый инструмент контроля БДД с верифицированной статистикой и современной визуализацией отчетов.

«Инвентори» — программная разработка ГК «Урбантех» на базе платформы UrbanCore, не имеющая аналогов в мире. Платформа объединяет данные об оборудовании и формирует бесшовную картину всего комплекса эксплуатируемого оборудования ИТС. «Инвентори» помогает проводить технический учёт дорожной инфраструктуры, аналитику работоспособности элементов ИТС и управлять заявками на обслуживание внутри мобильного приложения сотрудника эксплуатации.

Использование платформы повышает операционную и финансовую эффективность, последствия аварий сводятся к минимуму благодаря своевременному реагированию.

Устойчивый позитивный эффект от внедрения ИТС для городов возможен на основе профессионального подхода к проектированию, сопровождению внедрения необходимых модулей и оборудования, а также постоянной поддержки и обслуживания созданной инфраструктуры в режиме 24/7. Технологический портфель собственных и партнерских решений «Урбантех» позволяет разработать и реализовать с гарантированным повышением уровня безопасности дорожного движения.

Единая платформа управления транспортной системой «Спутник» от ГК «Урбантех» —эффективный инструмент для централизованного управления всем транспортным комплексом. За счет интеграции дорожно-транспортной инфраструктуры и информационных систем появляется возможность в режиме реального времени управлять транспортными потоками, контролировать пропускную способность и загрузку улично-дорожной сети.

Интеграционная платформа включает 18 подсистем (подсистема информирования участников дорожного движения с помощью информационных табло; видеонаблюдение и детектирование ЧС, метеомониторинга и др.) и 15 модулей (управление движением общественного транспорта, контроль эффективности ИТС и др.).

«Автодискавери» — программно-аппаратный комплекс для создания цифрового двойника дорожно-транспортной инфраструктуры. Решение позволяет проводить инвентаризацию транспортной инфраструктуры в режиме «онлайн», анализировать состояние дорог и тротуаров, а также формировать схемы, спецификации и ПОДДы в короткий срок.

Благодаря применению искусственного интеллекта нивелируется человеческий фактор при анализе состояния ДТИ, увеличивается скорость оцифровки дорожной инфраструктуры (200 км в день против ручного измерения 5 км в день). Так, в 2022 году в Москве за короткий срок было оцифровано 7 000 км. дорог и 1,5 млн объектов инфраструктуры.

«ЦОДД как сервис» — комплексная услуга «под ключ», направленная на решение проблем в области дорожного движения без многомиллионных вложений и капитального строительства. Включает в себя поэтапную оптимизацию дорожного движения: аналитику данных; совершенствование режимов работы светофорных объектов; корректировка документов транспортного планирования города; реализация локальных мероприятий для устранения очагов аварийности.

Благодаря работам, проводимых в рамках «ЦОДД как сервис», снижаются количество ДТП и тяжесть их последствий, протяженность и длительность заторов, повышается комфорт передвижения участников дорожного движения.